西32-9 原町田西部

三千分一地形図「東京西部」西32-9 原町田西部(原図)
西32-9 原町田西部(原図)
「西32-9 原町田西部」と同じ範囲の現在の地図
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「西32-9 原町田西部」の情報
属性 内容
図番・図名 西32-9 原町田西部(はらまちだせいぶ)
測量・測図年 昭和18年12月
地図の種類 原図、印刷図
地図の区分(描図法) 縮小図
地図に含まれる現在の行政名・町名 町田市森野・原町田・中町、相模原市南区鵜野森・相模大野・上鶴間本町・若松
地図に表示されている注記 行政名:高座、相模原町、町田町、南多摩
町名・集落名:鵜ノ森、上鶴間山野、原町田、森野
会社・工場名:栄養食製造工場
神社・寺院・宗教施設名:鹿島神社、幸延寺、青柳寺、日枝神社
鉄道名:東京急行小田原線、横浜線
駅名:しんはらまちだ
橋梁名:榎堂橋、幸延寺橋
河川・池沼・上水名:境川
豆知識 ①地図全体の特徴
・縮尺1/4,000で作成された縮小図で、左上には印刷図に仕立てる際の図郭の引き伸ばし寸法が記されている。
・等高線は5m間隔で描かれており、主要な地名や地物の注記は、書き込みと貼り込みが混在している。
・本図には、他の原図で図郭外右上に朱色で押印されている「軍事秘密」の表示が見られない。
②地図に描かれた内容から読み取れること
・図の左上から右下へ流れる「境川」を境に、東側が現在の町田市、西側が相模原市南区である。旧町の変遷については前述しているため、ここでは触れない。
・図の上辺中央、横浜線より北側に塀(視通不能)で囲まれて描かれる建物は、軍需工場であった「日本特殊鋼材株式会社町田製作所」である。
・町田を通る鉄道は、1908(明治41)年に横浜線が開通し、「西22-7 原町田東部」の図にある「原町田駅」が設置された。続いて1927(昭和2)年に東京急行小田原線(現在の小田急小田原線)が開通し、「新原町田駅」が開設された。戦後、小田急線「新原町田駅」は1976(昭和51)年に「町田駅」へ改称し、横浜線「原町田駅」も小田急駅寄りに移転したことで、両線の乗換え利便性が高まっていった。
③その他
・地図・空中写真閲覧サービス(国土地理院)で印刷図を閲覧できる。
・参考文献:『多摩地形図』(之潮)ほか